大家近兩年一直在談中國的科創崛起，我在這個行業內也能感受到其中的變化。以前最初階段的融資會比較艱難，但最近一兩年可以明顯感受到支持力度的提升。不論在政策上，資本上，國家都非常支持，包括像碧桂園創投這樣的投資機構也在不斷加大力度來投入支持硬科技的發展，我想其中的主要原因是因為大家發現，真正能夠提升國力的就是硬科技。

這些年一方面技術在升級，一方面市場的需求也一直在變化。2012年谷歌推出的智能眼鏡，后來理湃光晶也推出了智能眼鏡的產品，大家發現理湃光晶的產品和鋼鐵俠等科幻影片中想象的未來眼鏡形式更類似，但在15、16年左右，產品的誕生并沒有產生購買的想法和需求，大家看了后都覺得很炫，卻沒有人真正去購買。

直到2019年開始，B端的剛性需求慢慢開始浮現。比如在工業場景上，國外的需求量非常大，尤其在高端制造業中的使用場景非常廣泛，每年AR產品的出貨量相當可觀。而在國內，2019年真正開始出現需求的是安防場景，主要用于識別嫌疑犯和嫌疑車輛。另外在教育、文旅等場景上也陸續出現剛性需求。

從我們的判斷來看，因為中國本身是制造業大國，人口眾多，在安防場景的需求非常大，未來幾年B端的需求增長會相對平穩，預計每年會有2-3倍的增速。

B端以外，今年在C端突然產生了概念爆發，這其中Facebook的改名，以及傳言中22年或23年蘋果智能眼鏡的推出都助力了這一波的C端概念爆發。

關于未來趨勢，Facebook、蘋果都有相關預測：在十年之內，智能眼鏡會替代智能手機，成為下一代的智能終端。目前很多相關產業鏈還處于待完善狀態，不管是算力、通信，還是存儲、光學都需要進步，才能做出讓C端消費者滿意的產品。

如果把元宇宙當做平行世界來建設，需要很久的時間；但把元宇宙當做工作工具或生活工具來建設，會很快。元宇宙，其實離我們并不遙遠。

杭州迦智科技是一家做智能移動機器人設計生產制造的創業公司，專注服務于制造業，希望用智能移動機器人的感知、定位和控制技術幫助制造業實現智慧物流升級解決方案

專注在該領域的原因，一方面是宏觀層面制造業的人口短缺，我們常常聽到制造業越來越多關于用工成本上升的討論；另一方面是國家政策及資本層面的引導，對智能制造裝備的企業有非常大力度的扶持。得益于此，我們也終于能夠將在學校實驗室的技術研究成果很好地孵化并應用到生產線上。

迦智科技早期的產品更多是在3C領域應用，那時候我們主要服務一些消費電子產品的生產企業。由于3C的消費電子產線更迭頻繁，需要產線上的物流設備具備響應柔性制造的需求。我們的產品基于激光雷達在室內的導航技術，能夠幫助機器人實現在制造業產線上自動的行駛和運行。

隨著業績增長以及市場對于這類新技術產品的認可，慢慢在一些高端裝備制造領域，尤其是泛半導體的行業的需求也在快速增長和上升。過去泛半導體的生產商更多采用進口天車物流解決方案。一方面成本高，另一方面有部分無法覆蓋到的產線上物料運輸的問題。過去這部分需要靠人力，但人在車間不僅是巨大的污染源，也會影響到泛半導體的人效。

目前半導體行業從最上游的硅原材料制造，到晶圓及芯片制造環節，再到封裝測試環節，都已經出現了移動機器人的應用案例與場景。移動機器人的導入能夠減少無塵車間內的操作員數量，在降低人力成本的同時減少發塵污染。從這個角度來說，我們的產品未來在半導體工廠內一定會有更多的應用需求和機會。

比如在半導體上游，我們有一個案例的場景是做單晶硅硅棒的搬運。一根硅棒近5米長，約1.5噸，需要從單晶硅中拉制后再運到設備上做現切割。過去這樣的場景全部要靠人力去運送、轉移，現在可以通過設備完成，大大節省了人力。再比如封裝、封測等工藝車間，一方面無塵服、手套等防護措施對于持續在里面工作的人員極具挑戰和考驗；另一方面人員也是粉塵、良率影響的來源，所以這些場景中對設備替代人力也有很大需求。其他包括半導體的制造、晶圓的環節、泛半導體領域，包括電池片的制造、面板的制造等不同場景中，也會有非常多的機會。當然，除了技術產品的升級以外，成本下降也是市場能夠快速爆發增長的關鍵要素。

從技術側的角度，一直在等待技術和產品什么時候能變得跟人一樣便宜，但實際上我們看到的是人和勞動力的價格在不知不覺的時間里，變得跟設備一樣貴了。這是很有意思也值得思考的一個交叉點。

汽車行業是一個非常古老，供應鏈體系非常穩固的行業。在電動車新物種出來之前，想在汽車行業里有所突破是非常艱難的，包括到今天為止，智能駕駛90%以上的市場還是由外資企業統治。

但目前國內的需求爆發帶動本土化芯片的發展，這給國內廠商的機會是巨大的。從客戶和車廠的需求層面來看，從性價比、服務及導入速度等各方面都會更傾向于考慮國產芯片。

而對國內廠商來講，受益于需求爆發和政策支持，他們會不斷提高技術、產品性能及性價比，以滿足社會的需求。因此，現在的汽車行業對芯片公司來講，是絕佳的切入機會。